
Faros LED versus faros HID: una guía para elegir las bombillas adecuadas para su automóvil
May 16, 2023Mercedes con tracción total
May 18, 2023Investigadores del Instituto Tecnológico de Karlsruhe afirman que el sumidero de carbono se está reduciendo debido a los cambios en el uso de la tierra
May 20, 2023Fiscal de distrito de Indiana: policía justificado en tiroteo fatal en julio
May 22, 2023Un video filtrado revela las pruebas del lavado de cara del Tata Safari en carretera y muestra un diseño de luz trasera actualizado
May 24, 2023Ams Osram y Marelli lanzan faros microLED dinámicos para automóviles
Junto con ams Osram, el fabricante de componentes automotrices Marelli ha lanzado el módulo h-Digi microLED, una solución de iluminación digital que permite el funcionamiento dinámico y totalmente adaptativo de los faros y la proyección de imágenes.
El nuevo módulo de alta resolución se basa en un sistema de iluminación matricial con alrededor de 40.000 píxeles LED (20.000 por lámpara). Esta solución inteligente gestiona los LED de forma selectiva para crear distribuciones luminosas flexibles de luces de cruce y de carretera, adaptándose a diversas situaciones de conducción. Por ejemplo, están disponibles las opciones de luz de ciudad, campo, autopista o condiciones climáticas adversas.
El módulo también proporciona luz de curva dinámica y zonas precisas de bloqueo de luces altas sin deslumbramiento, para evitar cegar a los conductores que vienen en sentido contrario. En términos de seguridad, el Marelli h-Digi microLED puede proyectar advertencias o imágenes de asistencia al conductor en la carretera, directamente en el campo de visión del conductor.
El sistema microLED de Marelli se basa en la fuente de luz Eviyos 2.0 de Ams Osram. Su combinación con un sistema de lentes óptico especial y un nuevo control electrónico diseñado por la división Automotive Lighting & Sensing de Marelli permite un mayor nivel de adaptabilidad del campo de iluminación. Según Marelli, es la primera vez que se introducen LED con un tamaño de 40 µm x 40 µm como elementos de píxel en los faros de los vehículos.
Con píxeles de menos de 0,1 grados, la resolución de este sistema de matriz de iluminación es 10 veces más precisa que los sistemas de luces de carretera LED antideslumbrantes convencionales que se encuentran actualmente en circulación, según Marelli. Hay dos opciones de micro-LED disponibles: una relación de aspecto de 1:4, que da como resultado 25.600 píxeles, o una relación de aspecto de 1:3, que proporciona 19.200 píxeles por lámpara.

